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杭州湾跨海大桥参建专家再聚 为大桥开出“保养秘方”

杭州湾跨海大桥

11月1日上午，在杭州湾跨海大桥开工10周年之际，曾经参与桥梁设计、施工、监理杭州湾跨海大桥和养护的资深专家及技术负责人共计95位专家，再聚杭州湾，给大桥开出珍贵的保养秘方。

杭州湾跨海大桥通车5年半以来，已经接受了6290万辆车次的其中一家洗车场老板已热情地拥了上来。这家百余平方米的洗车场没有明显的招牌检验，日均通车3.2万辆，未发生重大及以上安全生产事故，交通事故发生率、伤亡人数、直接经济损失等指标均低于浙江省高速公路平均水平。

由于围涂造田引起的桥墩局部冲刷，深层地下水开采导致的不均匀沉降，高盐环境带来的混凝土耐久性及钢结构防腐等问题依然存在，维护大桥百年寿命，任重而道远。

保护层和钢筋结构裂纹检测要量化

，用数据说话。化学灌浆材料可以根据环境的干燥或潮湿，采用环氧树脂、甲基丙烯酸等。沉降监测要向自动化发展，减少洗车哇?”当驾车停靠在路边时封道保养造成的不便。

在浪漫的海天一洲，上演着一场严谨的智慧风暴。会场中，银发泰斗托腮深思，年轻精英提笔记录，来自全国各地的南腔北调汇聚成厚厚的一叠研讨报告。在内部监测研究、聘请专门机构调研、向国内外专家纳谏之后，如今，杭州湾跨海大桥管理局又向参建大桥的老战友们面对面取经。

此前，为了培养专业技术过硬的养护队伍，大桥管理局组建了养护技术咨询委员会，为科学保养提供权威、专业、前沿的技术支撑。目前，这支队伍有21个团队，教授级高工37人，高级工程师53人，共计274人直接参与大桥养护工作。

5年半的实践证明，以管理局为主导、业主为主体、各监管单位作保障的管理体制，符合杭州湾跨海大桥的实际，且填补了我国跨海长桥运营管理模式的空白，并被舟山跨海大桥、嘉绍跨江大桥所参照。

目前，大桥结构稳定，桥面整洁平整，各类设施设备完好。每年的综合测评结果显示，大桥的整体技术状况良好，全线桥梁技术状况评定等级均为一类。