平台城市地下管网建设提速住建部拟吸引民资参与

城市地下管建设提速 住建部拟吸引民资参与

“综合管廊的建设不仅拉动经济，还是城市建设的拐点和转折点。从此，中国将告别过去那种在地下乱拉乱设的状况。开始从传统走向现代，从落后走向先进。”住建部长陈政高在日前的全国城市地下综合管廊规划建设培训班上表态。

根据国务院办公厅2014年公布的《关于加整理生活中的点滴强城市地下管线建设管理的指导意见》，在2015年年底前，各地要完成城市地下管线普查，建立综合管理信息系统，编制完成地下管线综合规划。

根据《中国城市建设统计年鉴》，截至2011年底，中国城市仅供水、排水、燃气、供热四类市政地下管线长度已超过148万公里。如果按照综合管廊的设计模式，将这几种管道设计为一体，建设管廊长度约为37万公里左右，不计算拆迁等成本的情况下，所需资金就将达近4万亿元。

武汉双强管业有限公司总工程师张吟秋表示，“因为标准缺失，在实际规划设计、施工过程中，有些管廊会因为容量不足或者过大而造成浪费。”在城市地下管廊附近再增设地下市政管线的情况很常见，也存在规划设计标准偏低、安全可靠性差，出现反复损毁维修的现象。

中国地下管线专业委员会副主任杨玉坤介绍，由于我们国家建设的过程当中，没有进行整体规划，或者是施工、设计不规范，造成我国很多城市的地下管空间位置不合理，由此也导致地下管零乱，难管。

据了解，1998年颁发的GB《城市工程管线综合规划规范》，只提到了设置综合管沟的条件，并无具体的设计要求及规范。2007年，上海市颁发的DJ/TJ《世博会园区综合管沟建设标准》也只是针对世博会园区的综合管沟建设。

陈政高在上述培训会上提出要求，建设综合管廊不要一哄而上，更不能建“后悔工程”、“半拉子工程”，一定要达到当代国际标准，且必须因地制宜。我们必须要非常强才能过关新区可以全面推开，老区要适情而做，可以结合地铁建设、河道改造、老区改造、道路改造等进行。