上海力争年成亚太航空核心枢纽吧

上海机场将加紧建设浦东机场第4、第5条跑道及相关配套设施，力争在2015年实现上海两大机场客、货吞吐量达到1亿人次和550万吨，基本建成亚太地区核心枢纽。

中国东方航空集团公司与上海机场(集团)有限公司28日在上海签署《战略合作框架协议》，双方携手力争在2015年实现上海两大机场客、货吞吐量达到1亿人次和550万吨，基本建成亚太地区核心枢纽。

根据战略合作协议，上海机场加紧建设浦东机场第4、第5条跑道及相关配套设施，增加机场起降容量，提高保障能力；东航则加大在浦东机场的运力投入，积极开辟国际远程新航线，加密国际干线航班，增加国内通航点，加密至国内主要城市的航班，进一步调整和完善浦东机场航线络布局及衔接性，建成四进四出高质量航班波。

据介绍，随着浦东、虹桥两大机场扩建工程按期投运，目前上海已形成两大机场共5条跑道、4座航站楼、5个货运区、2个货物运转中心、1个综合保税区的总体规模，具备年8000万人次旅客和450万吨货邮的保障能力，为航空枢纽运营提供了良好的硬件设施保障。

“我们只会根据这些上市公司的新能源项目进展来判断是否卖出 目前，上海航空枢纽的航线络通达性接近世界大型枢纽水平，近80家航空公司通航上海，两大机场通航国内外18 个城市。未来，东航将全力构建浦东机场枢纽航线络，力争在上海客运市场份额达到50%。

上海机场集团董事长吴念祖表示，双方战略合作协议的签署使上海航空枢纽建设迎来了新的发展机遇，双方将在推进枢纽航线络建设和中转产品开发、开拓市场和增强对长三角及华东地区辐射能力、提升服务水平和提高客户满意度等方面共同加强密切合作，携手打造航空枢纽，服务上海、服务长三角、服务全国经济社会发展。

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