汉莎航空努力使欧洲航线恢复盈利

汉莎航空首席执行官Christoph FranzChristoph 说：“乘客数量正在日益攀升，毫无疑问，我们的目标是确保所有的业务部门都能实现盈利”，其中包括欧洲航空络服务。

汉莎航空正全力以赴，力图将其欧洲航空络的业务重新拉回盈利轨道，首席执行官Christoph Franz 向ATW 透露。

在新加坡举行的IATA 年度大会茶歇期间，他表示： 我们的欧洲络处于亏损状态，我们希望尽快扭转这一局面。 他还补充说，汉莎航空第一季度在欧洲航线方面亏损了数百万欧元。

汉莎航空已针对部分欧洲航线采取相应措施，例如将载客量较多的飞机更换为较小的，尤其是配有50 个座位的支线喷气式飞机。汉莎航空还采取了旨在提高欧洲航线运营效率的举措，计划在10 月底关闭子公司汉莎意大利航空。

Christoph 说： 乘客数量正在日益攀升，毫无疑问，我们的目标是确保所有的业务部门都能实现盈利 ，其中包括欧洲航空络服务。

Franz 指出，汉莎航空目前还受到额外成本负担的影响，例如新实施的德国生态航空税。他宣称，如果将该税额完全转移到乘客身上，则将削弱汉莎航空在价格上的竞争优势。

Franz 强烈反对将航空公司纳入将于明年实施的欧盟排放交易计划，称该计划 会导致[非欧盟航空公司]绕过欧洲，例如从美国到亚洲[的航线] 如果[某航空公司]在欧洲降落，则它们必须支付航线费用。但如果取道中东，则无须支付任何费用。

大咖魏武挥老师跟着就点名了其中的产品 他补充说，准备实施欧盟排放交易计划将导致大量的行政管理工作， 尽管我们仍不清楚即将于1 月1 日起实施的排放交易计划将以何种形式开展 。他所担心的是，排放交易计划会破坏竞争，将欧洲航空公司置于不利地位。

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