改以BOT方式建设成什绵高速路年内开工

以BOT方式建设 成什绵高速路年内开工 // 8:52:06 中国路面机械

昨日，涉及熟制猪肉和禽肉、宠物食品、乳制品以及食品安全科技交流从省交通厅获悉，连接成都与绵阳两市之间的第二条高速公路——成什绵高速(即成绵高速复线)已获得省政府批准以BOT方式建设，即将按规定对外实行招投标，确定BOT项目投资人。根据计划，这条穿越汶川大地震重灾区的高速公路将在今年年底开工，建设工期3.5年，建成后成绵两市之间将形成两条高速公路并行的局面。 “事实上，成什绵高速公路就是成彭高速公路的延长线，”相关负责人表示，根据项目设计方案，成什绵高速公路起于成彭高速，经彭州市、什邡市、绵竹市、塔水、止于磨家，接成绵广高速公路。

新建的成什绵高速公路技术标准为双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路线全长约88.3公里，投资估算为61.01亿元。该项目计划在今年年底开工，建设工期3.5年，预计将在2012年上半年建成通车。根据规划，今后成什绵高速公路公路交通量增长后，我市还计划将成彭高速公路由现在的四车道拓宽为六车道，使其设计速度达到120公里/小时，从成都开车前往绵阳只需要1个小时。

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相关负责人表示，成什绵高速公路穿越彭州、什邡、绵竹三个重灾区，对促进这三个地区的灾后恢复重建具有重要的支撑作用。同时，该高速公路的建设，也将使成彭高速不再成为一条“断头路”，而是彻底融入整个四川高速公路路，成为一条重要的过境通道，对于成都高速公路的四通八达和巩固成都公路枢纽地位具有积极作用。

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