改三一首台LNG加气站成功下线

导读：三一重工，6月30日，三一国际自主研发的首台LNG（Liquefied Natural Gas）加气站成功下线。LNG加气站供应液化天然气，专门为LNG公交、LNG工程车辆、LNG重卡等加注液化天然气。目前，三一国际生产的设备属撬装式加气站。这种加气站具有机动灵活、安全环保、自动化程度高等特点。值得一提的是，此台设备已被山西客户早早预订。

6月30日，三一国际自主研发的首台LNG（LiquefiedNaturalGas）加气站成功下线。LNG加气站供应液化天然气，专门为LNG公交、LNG工程车辆、LNG重卡等加注液化天然气。目前，三一国际生产的设备属撬装式加气截至15日16:00已有117人审查合格。站。这种加气站具有机动灵活、安全环保、自动化程度高等特点。值得一提的是，此台设备已被山西客户早早预订。

LNG具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向。目前，天然气汽车已成为发展最快、使用量最多的新能源汽车。面对大量天然气工程汽车、公交车辆及油改气出租车的出现，市场对于LNG加气站的需要也与日俱增。三一国际看准这一市场，在今年4月就集中力量开发相关产品。

在三一国际董事长赵想章的激励下，研发团队开拓进取，勇于创新，连续加班加点，仅用3个月时间就完成了从产品设计、配件采购，到产品生产及销售预订的整个工作，成功实现了产品的按期下线。

天然气属甲类危险物品，容易发生爆炸或火灾事故。对于加气站来说，其安全性是首要关注的问题，三一LNG加气站设计之初就把安全性放到首位。产品的全部配件均采用国内外知名品牌的产品。高质量配件的采用，使得整个加气站更加安全可靠，他的冠军头衔实至名归。系统更加稳定，也体现了处处为客户着想的设计思路。

三一的LNG撬装加气站占地面积小，整套装置仅有21米长，3米多宽。这种小巧的设计，极大减少了占地面积，尤其在搅拌站用地紧张的情形下，这种设计更加符合客户的需求。除此之外，三一采用了德国某公司的低温弹性体保冷材料及其绝热系统，为设备提供了最为可靠的保冷绝热解决方案，免去了未来真空管失效而产生的维护费用，降低了成本。(本文来自三一)

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