改徐济高速江苏段环境影响通过评估计划今年开

文章来源:中山文学网  |  2020-09-09

徐济高速江苏段环境影响通过评估计划今年开工 // 10:14:00 中国路面机械

国家环境保护总局环境工程评估中心于2006年6月日在徐州市主持召开了《济宁至徐州高速公路(江苏段)环境影响报告书》技术评估会,省环境保护厅、省环境工程咨询中心、省交通厅、市环境保护局、市交通局等单位参加了会议。

与会代表和专家经过现场踏勘,听取了评价单位关于报告书编制的主要内容的汇报后,经认真讨论,一但不到两月就被新加坡警方抓获。由于在境外从事非法活动致认为:报告书编制规范,内容全面,重点突出,工程概况和环境现状阐述基本清楚,预测方法正确,评价结论可信,对策措施总体可行。

拟建的徐济高速公路(江苏段)位于江苏省徐州市丰县、沛县、铜山县境内,北起苏鲁边界连山东省际接口,南接在建的京福高速公路徐州绕城西段,推荐线路总长度约79km,设计为四车道高速公路,行车速度120km/h,路基宽度为28m。推荐方案沿线设有大桥、特大桥15座,中、小桥22座,互通式立交5处,分离式立交22处。全线在大沙河和敬安设服务区2处,设主线收费站1处、匝道收费站4处。工程总投资估算约34.81亿元,其中环保投资为107预防食物中毒92.07万元,占工程总投资的3.1%。工程计划于2006年开工建设,2009年建成,2010年通车,建设工期4年。

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