煤市现多重微利好动作

文章来源：中山文学网 | 2020-11-05

煤市现多重微利好

9月底国内部分煤炭主产区出现大批拉煤的半挂车，产地的部分煤种也出现3—5元/吨的涨幅。有分析人士认为，拉煤车辆增多是为了在节日和北方天气转凉之前囤煤，在下游需求并未好转的情况下，煤价上涨的后续动能不足。

不过，有消息人士向期货透露，煤炭工业协会要求10月煤价上涨不得低于5元/吨，其中国内大型煤企上涨15元/吨，而神华已口头通知各种煤种从10日起上涨15元/吨。该人士认为，“在限产力度加大、大秦线检修和进口煤持续减少的情况下，动力煤价格在10月中上旬将保持平稳，后续有上涨的可能”。

微利好消息齐聚

据了解，大秦线10月9—28日将进行检修，每天3小时。根据往年经验，在大秦线检修期间，秦皇岛港口煤炭的调入量将远小于煤炭的调出量，在需求趋稳和库存逐步下降的情况下，这对煤炭价格将起到一定的支撑作用。

这在煤炭贸易商处也得到了证实。“大秦线检修对港口及下游电厂的库存消耗起着积极作用，检修期间将拉动中转在符合世界海关组织有关列目原则的前提下地价格上涨，预计动力煤价格将小幅上涨1—5元/吨。”秦皇岛的一位煤炭贸易商告诉。

从供应方面来看，在需求趋稳和供应减少的情况下，煤炭价格也会回升。据了解，由于今年煤炭价格一直处于低位运行状态，前期因亏损严重，国内不少中小煤矿都选择关停。目前蒙西地区煤矿开工率在20%—30%之间。

“国内价格下跌，进口煤优势减弱，以及国内不确定的进口政策致使贸易商举棋不定，这是目前进口煤数量持续减少的主因。”汾渭能源有两套软件在饿了么工作中起到了很核心的作用煤炭分析师王旭峰分析道。

据内蒙古地区一位不愿透露姓名的煤炭贸易商介绍，市场预期10月煤价会小幅上涨不是单一因素的结果，以内蒙古地区为例，8月底至9月中上旬煤炭坑口价上涨10—15元/吨，汽运费上涨10元/吨。

由此可以看出，众多利好消息齐聚对煤价有一定的支撑，但煤价的反弹幅度则要依据市场的需求。

上涨动能不足？

据汾渭能源监测数据显示，下游电厂库存偏高，发电量继续回落。目前下游电厂库存在27天，大幅超过电厂正常库存水平。

另据了解，今年电厂日耗非常低，例如去年8月浙电日耗平均在12万—13万吨，而今年最高不但是下雪之后超过10万吨。

当前煤炭市场的博弈比较明显。一方认为，10月煤价将会弱势上涨，而另一方则认为，以目前的消费情况看，后市煤价仍不容乐观。

“去年10月煤价出现了一波强劲反弹，因此今年部分电企担忧煤价会像去年一样出现阶段性猛涨，因此在9月底提前补库，导致当前库存较去年同期增加较多。”一位不愿意透露姓名的行业人士如是说。

今年国庆节期间大型煤企的煤炭价格保持9月份的煤价。福建某电厂工作人员表示，节前煤价之所以保持不变，是因为国庆期间需求太差。广东某贸易商表示，虽然各大集团没有明确节后煤价如何调整，但至少可以说明，10月各大集团涨价的底气并你什么时候学会抽烟的？不足。

不过，多位受访人士认为，因为上述多重微利好消息的提振，10月煤价会小幅上涨，幅度在2—10元/吨。